Podczas gdy Argentyna i Egipt wykazały zainteresowanie nabyciem myśliwców Tejas z Indii. Wygląda na to, że Malezja zdecydowała się na koreańskie myśliwce. Negocjacje HAL w sprawie eksportu myśliwców Tejas do Malezji zakończyły się niepowodzeniem.
Indyjskie Siły Powietrzne (IAF) prawdopodobnie zamówią jeszcze 50 myśliwców Tejas Mk 1A (oprócz 83 zamówionych wcześniej w 2021 r.). IAF ma obecnie 32 dywizjony myśliwskie, które najlepiej powinny wzrosnąć do co najmniej 42. 50.
Dzięki rodzimym myśliwcom Tejas Mark 1 Indie dołączyły do ligi krajów, które mogą projektować i produkować zaawansowane samoloty myśliwskie.
Zaprojektowane przez Aeronautical Development Agency (ADA) we współpracy z Aircraft Research and Design Centre (ARDC) firmy Hindustan Aeronautics Limited (HAL) dla indyjskich sił powietrznych i indyjskiej marynarki wojennej, Tejas to wielozadaniowe naddźwiękowe myśliwce napędzane pojedynczym silnikiem dostarczonym przez GE Aerospace.
Dzięki zaangażowaniu Rolls Royce'a we współtworzenie silnika bojowego w Indiach, przyszłe wersje Tejasa mogą również mieć silniki opracowane lokalnie.
***
